Inrikes. Tågtrafiken på Malmbanan har stoppats efter att två vagnar på ett godståg spårade ur under natten till den 15 februari mellan Kaisepakte och Stordalen, sydost om Abisko. Olyckan inträffade i samband med växling och vid låg hastighet.
Enligt Trafikverket har personal varit på plats för att besiktiga skadorna. Den första bedömningen pekar på skador på cirka 20–25 slipers, en växel samt ett rälsbrott. Omfattningen av skadorna utreds vidare innan trafiken kan återupptas.
Röjningsarbetet inleds under dagen och en kranbil ska lyfta bort de urspårade vagnarna. Först därefter kan en fullständig bild av skadorna fastställas. Trafikverket har i nuläget ingen prognos för när trafiken på den aktuella sträckan kan komma igång igen.
Malmbanan mellan Luleå och Narvik har under senare år drabbats av återkommande störningar som påverkat både industrin och transporterna i norra Sverige. Flera urspårningar med tunga malmtåg har orsakat långvariga trafikstopp och omfattande skador på räls och anläggningar. Samtidigt har enkelspår, hårt slitage och väderförhållanden som kyla, snö och tjällossning gjort banan sårbar. Den ökande trafiken har förvärrat kapacitetsproblemen och brister i underhåll har lyfts fram. Problemen har lett till stora ekonomiska konsekvenser och ökat fokus på upprustning och förstärkt robusthet i den strategiskt viktiga järnvägen.
Den statliga gruvjätten LKAB omsatte 30 miljarder kr år 2024 och lämna en vinst på 11 miljarder kr. Det är en betydande minskning från toppåret 2021, då omsättningen var 46 miljarder kr, vilket då gav en vinst på 27 miljarder kr. LKAB transporterar nästan hela sin malmproduktion på Malmbanan.