Elfordon tar över i kommunerna – men klimatmålen är fortsatt svåra att nå

Ekonomi. Dun & Bradstreet och Miljöfordon Sverige uppger att elfordon nu är det vanligaste fordonsslaget i svenska kommuners fordonsflottor. Totalt finns omkring 14 600 elfordon, vilket innebär en ökning med cirka 2 000 fordon på ett år.

Trots den snabba elektrifieringen varierar klimatresultaten fortsatt kraftigt mellan kommuner och regioner. Analysen visar att tillgången till teknik inte längre är den avgörande faktorn, utan hur fordonsflottor planeras, används och förnyas över tid. Även drivmedelspolitik och förändringar i reduktionsplikten påverkar utsläppsnivåerna.

Flera kommuner redovisar mycket låga nivåer av fossila utsläpp. Salem uppges ha noll gram fossil koldioxid per kilometer för sina personbilar, medan endast ett fåtal regioner når motsvarande nivåer. Samtidigt pekar rapporten på att utsläppsminskningarna inte fullt ut kompenserat tidigare ökningar, särskilt inom segmentet lätta lastbilar.

Bland de högst rankade kommunerna återfinns Kungsbacka kommun, Salems kommun och Vara kommun, medan Region Kalmar län och Region Skåne toppar bland regionerna. Enligt rapporten finns olika strategier bakom resultaten, där både hel-elektrifiering och blandade fordonsflottor förekommer.

Analysen visar även att omställningen nu accelererar inom lätta lastbilar, där kommuner och regioner som investerar i elfordon och alternativa drivmedel uppvisar störst förbättringar. Samtidigt framhålls att möjligheten att nå klimatmålen i hög grad avgörs av hur förändringarna implementeras i den dagliga verksamheten.